Jantes BMW restaurées en argent

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Jantes BMW soudées et peintes à la poudre en argent

Les jantes BMW restaurées dans leur couleur d'origine sont comme neuves. Le processus de restauration consiste à enlever la peinture, les rayures, les bosses et autres dommages sur les jantes et à appliquer un nouveau revêtement en poudre dans la couleur d'origine de la BMW. Le résultat est un ensemble de jantes neuves et brillantes qui redonneront de l'éclat à votre BMW. La réparation des jantes BMW est un moyen économique de redonner à votre voiture l'aspect du neuf, sans le coût élevé du remplacement des jantes d'origine.

Jantes BMW restaurées en argent dans leur état d'origine ? Contactez-nous pour une offre de prix sur mesure !

"Valeur ajoutée pour les ventes d'occasion"

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Pneus d'été

Le mélange de caoutchouc unique confère aux pneus d'été une meilleure adhérence à la route pendant les périodes chaudes. En outre, les pneus d'été s'usent moins vite que les pneus d'hiver ou les pneus toutes saisons pendant ces périodes. La bande de roulement plus grossière d'un pneu été augmente également l'adhérence à des températures plus élevées.

Les pneus d'hiver ne sont pas adaptés aux conditions estivales. Continuer à rouler avec des pneus d'hiver en été est moins sûr et plus coûteux. À des températures plus élevées, la gomme des pneus d'hiver devient trop molle. Cela affecte l'adhérence et augmente l'usure. Il est donc recommandé de monter des pneus d'été à partir du 15 mars.

Pneus toutes saisons

Le plus grand avantage du pneu toutes saisons ou quatre saisons est qu'il ne pose aucun problème. Il n'est pas nécessaire de faire remplacer les pneus de votre voiture deux fois par an dans notre centre de pneus. La gomme et la bande de roulement offrent une adhérence suffisante dans presque toutes les conditions météorologiques qui ne sont pas trop extrêmes. Mais en cas de conditions climatiques extrêmes, il est préférable d'utiliser un bon pneu d'hiver.

Un pneu quatre saisons s'use plus rapidement qu'un pneu été à des températures plus élevées, car le composé d'un pneu toutes saisons est plus mou.

Pneus hiver

Les pneus hiver ont une adhérence remarquablement meilleure en conditions hivernales. Cela est dû à un mélange de caoutchouc modifié et à des rainures plus fines dans la bande de roulement. En Belgique, il est recommandé de monter des pneus hiver sous la voiture à partir du 1er octobre. Vous pourrez alors profiter pleinement des pneus hiver.

Pneus hiver en Europe

L'utilisation de pneus hiver est obligatoire dans ces pays